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汽车工程杂志

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主管单位:中国科学技术协会  主办单位:中国汽车工程学会

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汽车工程 2017年第05期杂志 文档列表

轻型汽车燃料消耗量和污染物排放的比对分析第491-496页
关键词: 燃料消耗量;  污染物排放;  比对试验;  评价体系;  
轻型柴油车实际行驶排放特性的研究第497-502页
关键词: 轻型柴油车;  实际行驶排放;  
锂动力电池内阻影响因素的实验研究第503-508页
关键词: 锂动力电池;  电池内阻;  放电倍率;  放电深度;  
Atkinson循环发动机性能改进研究第509-516页
关键词: atkinson循环;  压缩比;  台架标定;  燃油消耗率;  
面向汽车造型设计模糊前端的思维机制研究第517-523页
关键词: 汽车造型;  设计模糊前端;  思维机制;  口语报告;  
基于ANFIS的小重叠碰撞安全气囊算法研究第524-529页
关键词: 乘员保护;  小重叠碰撞;  自适应神经模糊推理系统;  安全气嚢算法;  
基于AMESim的半挂汽车列车再生制动研究第530-534页
关键词: 半挂汽车列车;  再生制动;  控制策略;  amesim仿真;  
换挡频次对离合器平均温升影响的研究第535-542页
关键词: 车辆工程;  离合器;  换挡频次;  集总热阻网络;  
基于多场耦合建模的发动机半主动悬置参数识别第543-550页
关键词: 半主动悬置;  液固气三相耦合模型;  参数识别;  动特性;  
汽车动力总成悬置支架的多目标拓扑优化第551-555页
关键词: 发动机悬置支架;  拓扑优化;  多目标优化;  折衷规划法;  
全表面车轮径向疲劳试验的数值仿真及疲劳寿命分析第556-560页
关键词: 全表面车轮;  径向疲劳;  ansysworkbench;  
双电机前后轴独立驱动电动车模式切换冲击度的测试分析第561-568页
关键词: 双电机前后轴独立驱动电动车;  平顺性;  冲击度;  协调控制;  
基于声子晶体及其缺陷态特性的车内降噪方法第569-574页
关键词: 车内噪声;  汽车顶棚;  声子晶体;  局域共振带隙;  
基于总贡献系数和的客车噪声源识别第575-580页
关键词: 客车;  噪声源识别;  偏相干分析;  声模态分析;  总贡献系数和;  
松油与柴油宏观喷雾特性的对比试验研究第581-587页
关键词: 柴油;  松油;  喷雾特性;  喷雾锥角;  贯穿距离;