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汽车工程杂志

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主管单位:中国科学技术协会  主办单位:中国汽车工程学会

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汽车工程 2017年第03期杂志 文档列表

分布式驱动电动汽车的差动助力转向控制第243-248页
关键词: 分布式驱动电动汽车;  差动助力转向;  操纵性;  变参数pi控制;  pid控制;  
燃料电池汽车能量管理动态规划算法的误差累积问题及解决方法第249-255页
关键词: 燃料电池汽车;  动态规划算法;  能量管理;  误差累积;  
柴油蒸发喷雾液相贯穿距的量化分析第256-261页
关键词: 蒸发喷雾;  最大液相长度;  高速摄影;  米氏散射法;  背景入射光散射法;  
内部加热GDI喷油器综合性能研究第262-268页
关键词: gdi喷油器;  温升;  fem;  动态响应;  
内冷油腔对高强化内燃机活塞2阶运动的影响第269-274页
关键词: 内冷油腔;  硬度塞;  热变形;  活塞2阶运动;  
基于风洞试验与CFD分析的汽车前后轴气动升力计算的研究第275-280页
关键词: 汽车气动升力;  前后轴;  风洞试验;  cfd分析;  
基于零力矩点指标和侧翻时间算法的车辆侧翻预警第281-287页
关键词: 侧翻预警系统;  零力矩点;  侧翻时间;  
前驱电动汽车防抱死制动中滑移率控制的动态负载模拟第288-295页
关键词: 电动汽车;  负载模拟;  滑移率控制;  前馈补偿;  逆动力学模型;  
四轮驱动混合动力汽车驱动防滑控制策略的研究第296-303页
关键词: 四轮驱动混合动力汽车;  驱动防滑控制;  滑模变结构控制;  模糊控制;  
车用多模式无级变速器的性能研究第304-310页
关键词: 多模式无级变速器;  模式切换;  功率分流;  振动;  
汽车动力传动系统分相建模研究第311-316页
关键词: 汽车;  动力传动系统;  分相建模;  
干式离合器摩擦转矩两种估计模型的对比第317-322页
关键词: 离合器;  摩擦转矩;  自适应估计;  梯度投影法;  
基于响应面法的驾驶室悬置系统平顺性优化第323-327页
关键词: 驾驶室悬置;  刚柔耦合模型;  平顺性;  优化;  
新型非摩擦式活齿无级变速器的研发第328-334页
关键词: 无级变速传动;  新型非摩擦式活齿无级变速器;  研发;  
带参数摄动的车辆底盘的集成鲁棒混合控制研究第335-342页
关键词: 主动前轮转向;  直接横摆力矩系统;  底盘集成控制;