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汽车工程 2016年第12期杂志 文档列表

增程式电动车BL和CD-CS型最优能量管理策略比较研究第1407-1414页

关键词: 增程式电动车；  能量管理；  最优soc；  比较研究；  动态规划；  

基于压降进行DPF碳载量估算的研究第1415-1419页

关键词: 柴油机；  dpf；  再生时机；  碳载量；  压降；  

基于软件组件库的柴油机ECU软件设计与实现第1420-1426页

关键词: 柴油机；  嵌入式软件开发；  软件组件库；  快速控制原型；  自动代码生成；  

侧窗开度连续变化时汽车风振噪声的数值模拟第1427-1433页

关键词: 风振噪声；  动网格；  侧窗；  连续开度；  

汽车风洞地面效应模拟系统影响的研究第1434-1439页

关键词: 汽车空气动力学；  计算流体力学；  地面效应；  移动带；  抽吸装置；  

整车风洞射流对声传播路径影响的试验研究第1440-1445页

关键词: 风洞；  射流；  声漂移；  传声器阵列；  

行人和骑车人头部与轿车碰撞特征的研究第1446-1451页

关键词: 车辆工程；  头部碰撞；  行人保护；  骑车人保护；  安全法规；  

正面碰撞中小身材女性驾乘人员损伤防护研究第1452-1458页

关键词: 女性乘员；  正面碰撞；  约束系统；  遗传算法；  

基于事故重建的轻便两轮车和骑车人抛距的研究第1459-1466页

关键词: 事故重建；  轻便两轮车；  骑车人；  抛距；  

发动机空心气门振荡传热特性的多相流数值模拟第1467-1470页

关键词: 空心气门；  振荡传热；  多相流；  数值模拟；  

GDI喷油器电磁场对动态响应特性影响的研究第1471-1476页

关键词: gdi喷油器；  电磁阀；  动态响应；  磁路改进；  

计及运动副间隙的独立悬架汽车摆振动力学建模与分析第1477-1482页

关键词: 独立悬架汽车；  前轮自激摆振；  运动副间隙；  动力学建模；  

正负刚度并联扭转减振器动力学特性分析与实验研究第1483-1487页

关键词: 扭转减振器；  负刚度；  谐波平衡法；  振动传递率；  非线性特性；  

基于模态匹配的车架动态特性优化第1488-1493页

关键词: 车架；  模态匹配；  多目标优化；  

车辆悬架系统性能综合评价方法研究第1494-1499页

关键词: 悬架；  减振性能；  能耗；  评价指标；