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汽车工程杂志

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主管单位:中国科学技术协会  主办单位:中国汽车工程学会

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汽车工程 2016年第08期杂志 文档列表

插电式混合动力汽车发动机离线标定研究第915-921页
关键词: 插电式混合动力汽车;  发动机离线标定;  雷达图评价方法;  最优拉丁超立方设计;  径向基神经网络;  多岛遗传算法;  
基于多循环工况的混合动力汽车参数优化研究第922-928页
关键词: 混合动力汽车;  参数优化;  遗传算法;  多循环工况;  
基于以界面力度量的车身承载度的客车结构优化研究第929-934页
关键词: 客车;  车身承载度;  界面力;  结构优化;  
废气再循环对柴油机排气颗粒挥发与氧化特性的影响第935-940页
关键词: 柴油机;  废气再循环;  颗粒;  氧化;  挥发;  
预瞄跟随驾驶员模型校正环节参数求解方法第941-946页
关键词: 车辆;  驾驶员模型;  校正环节;  参数求解;  
基于THUMS人体模型的正撞乘员伤害研究第947-954页
关键词: 正面碰撞;  thums人体模型;  hybridiii假人;  乘员损伤;  
纯电动汽车电液复合回馈制动研究第955-960页
关键词: 电动汽车;  电液复合回馈制动;  模糊控制;  
基于事故再现的行人头部碰撞研究第961-966页
关键词: 行人保护;  头部碰撞;  事故再现;  
车身动态稳定系统抗侧倾性能的研究第967-973页
关键词: 液压互联悬架;  车身动态稳定系统;  状态变量法;  参数识别;  
基于半主动悬架侧倾力矩分配的侧向稳定性控制第974-980页
关键词: 半主动悬架;  磁流变减振器;  侧向稳定性;  变刚度变阻尼;  侧倾力矩分配;  
汽车驱动桥主减速器支承刚度的有限元分析第981-988页
关键词: 驱动桥;  支承刚度;  有限元分析;  差速器轴承盖;  接触非线性;  
纯电动汽车无动力中断二速变速器的电机协调换挡控制第989-995页
关键词: 纯电动汽车;  无动力中断二速变速器;  协调换挡控制;  
一种纯电动汽车的电机变速器动力系统第996-1000页
关键词: 纯电动汽车;  电机变速器动力系统;  
基于多轴疲劳理论的曲轴结构等效疲劳研究第1001-1005页
关键词: 发动机曲轴;  多轴疲劳损伤模型;  临界平面;  疲劳极限载荷;  
基于随机载荷的白车身焊点疲劳寿命预测第1006-1010页
关键词: 白车身;  焊点;  疲劳寿命;  载荷谱;  虚拟迭代;