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汽车工程 2015年第05期杂志 文档列表

轮胎性能对车辆操纵稳定性影响的仿真研究第491-494页

关键词: 轮胎模型；  车辆操纵稳定性；  开闭环仿真；  客观评价；  

基于信息预测的机电复合传动发动机起动控制第495-500页

关键词: 发动机起动控制；  机电复合传动；  信息预测；  

双层分流燃烧室与喷射参数匹配的试验研究第501-505页

关键词: 直喷式柴油机；  双层分流燃烧室；  喷射参数；  数值模拟；  

双层交错多孔喷嘴喷雾特性仿真与试验研究第506-509页

关键词: 双层交错多孔喷嘴；  喷雾贯穿距；  喷雾锥角；  

汽车碰撞中颈部肌肉组织神经兴奋性对乘员损伤影响的研究第510-515页

关键词: 正面碰撞；  追尾碰撞；  神经兴奋性；  颈部肌肉；  颈部损伤；  

行人在与汽车碰撞中胸部动力学响应和损伤机理的研究第516-519页

关键词: 行人保护；  胸部损伤；  动力学响应；  损伤机理；  有限元分析；  

ABS线性增压可控温度区间的研究第520-525页

关键词: abs；  增压阀；  线性增压；  可控温度区间；  

机电无级传动混合动力驱动系统的模式切换协调控制第526-532页

关键词: 机电无级传动；  转矩分配策略；  协调控制；  模式切换；  冲击度；  

基于接合指标逻辑切换的气动离合器控制算法研究第533-537页

关键词: amt；  气动离合器；  控制算法；  

基于传动系一体化控制的DCT换挡规律研究第538-543页

关键词: 双离合器自动变速器；  传动系一体化控制；  动态规划；  换挡规律；  

混合动力传动系扭转振动特性分析第544-548页

关键词: 混合动力传动系；  扭转振动；  固有特性；  pi控制参数；  

汽车路面激励的时域建模与仿真第549-553页

关键词: 路面激励；  时域模型；  滤波白噪声；  相干性；  

基于NSGA-Ⅱ算法的磁流变悬置磁路多目标优化第554-559页

关键词: 磁流变悬置；  磁路；  多目标优化；  

汽车磁流变减振器半主动空气悬架仿真研究第560-565页

关键词: 空气悬架；  磁流变减振器；  天棚控制；  综合控制；  

矿用车车架结构的静动态多目标拓扑优化第566-570页

关键词: 车架结构；  变密度法；  层次分析；  多目标拓扑优化；