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汽车工程杂志

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主管单位:中国科学技术协会  主办单位:中国汽车工程学会

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汽车工程 2014年第11期杂志 文档列表

基于随机模型预测控制的并联式混合动力汽车控制策略研究第1289-1294页
关键词: 并联式混合动力汽车;  模型预测控制;  动态规划;  马尔科夫模型;  
液压混合动力汽车在典型城市工况下的性能分析第1295-1301页
关键词: 液压混合动力汽车;  无级变速器;  马达;  液压蓄能器;  
基于电池能量状态估计和车辆能耗预测的电动汽车续驶里程估计方法研究第1302-1309页
关键词: 电动汽车;  续驶里程估计;  电池能量状态;  车辆能耗预测;  
基于行驶工况识别的纯电动汽车续驶里程估算第1310-1315页
关键词: 纯电动汽车;  续驶里程;  行驶工况;  主成分分析;  模糊c聚类分析;  
基于LO-EKF算法的分布驱动电动汽车状态估计的研究第1316-1320页
关键词: 分布式驱动电动汽车;  车辆状态估计;  坡度观测;  扩展卡尔曼滤波器;  龙伯格观测器;  
公交驾驶员驾驶行为对油耗的影响及其评价指标第1321-1326页
关键词: 驾驶行为;  因子分析;  油耗评价指标;  
六轮电驱动铰接式自卸车操纵稳定性研究第1327-1333页
关键词: 铰接式自卸车;  稳定性;  质心位置;  联合仿真;  
混合动力汽车发动机转矩突变过程动态协调控制第1334-1338页
关键词: 混合动力汽车;  转矩突变;  动态油耗;  协调控制;  
基于危险理论云决策的发动机状态检测技术研究第1339-1344页
关键词: 发动机;  状态检测;  危险理论;  云模型;  人工免疫系统;  
THS-Ⅲ纯电动模式下的发动机转速控制第1345-1350页
关键词: 混合动力汽车;  杠杆法;  纯电动模式;  发动机转速补偿控制;  
高压缩比甲醇发动机的试验研究第1351-1354页
关键词: 甲醇发动机;  高压缩比;  动力性;  燃油经济性;  
重型柴油机瞬态工况排放和EGR影响的试验研究第1355-1359页
关键词: 重型柴油机;  瞬态排放;  废气再循环;  
废气再循环对高比例甲醇双燃料柴油机燃烧过程的影响第1360-1364页
关键词: 双燃料柴油机;  egr;  甲醇;  燃烧;  
停放对PEMFC性能特性的影响研究第1365-1368页
关键词: 质子交换膜燃料电池;  停放;  性能;  快速放电;  
风洞试验中车辆锚定方式对气动力测量的影响分析第1369-1371页
关键词: 风洞试验;  固定模式;  浮动模式;  气动力;