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汽车工程 2014年第09期杂志 文档列表

内部EGR对柴油机燃烧排放性能影响的研究第1029-1033页

关键词: 柴油机；  内部egr；  数值模拟；  燃烧排放性能；  

柴油替代燃料乘用车实际道路气态物排放特性第1034-1039页

关键词: 柴油乘用车；  车载测试；  替代燃料；  气态排放物；  

可变几何涡轮与压气机协同调节对柴油机瞬态性能影响的仿真研究第1046-1050页

关键词: 可变几何涡轮；  可变几何压气机；  协同调节；  加速；  

排气制动对增压器涡轮轴向载荷影响的研究第1051-1056页

关键词: 涡轮增压器；  排气制动；  轴向载荷；  过渡工况；  切换策略；  

不同工况下电动汽车冷板液冷系统散热性能试验研究第1057-1062页

关键词: 电动汽车；  冷板液冷；  散热性能；  流径；  进液流量；  

商用车驾驶室导流罩气动造型设计第1063-1067页

关键词: 商用车；  导流罩；  气动特性；  计算流体动力学；  造型设计；  

行人膝关节有限元模型的建立与验证第1068-1073页

关键词: 汽车与行人碰撞；  膝关节；  有限元模型；  验证；  

汽车操纵稳定性评价的传递函数试验辨识第1074-1079页

关键词: 汽车操纵稳定性评价；  转向盘角脉冲输入试验；  arma模型；  fft；  

高速公路车辆防追尾碰撞系统的设计与控制研究第1080-1084页

关键词: 追尾碰撞；  设计；  控制；  激光雷达；  安全车距；  

多行星排机电复合传动特性分析第1085-1092页

关键词: 机电复合无级传动；  功率分流；  多行星排；  

非理想车载网络状况下四轮独立电驱动车辆的动力学控制第1093-1099页

关键词: 四轮独立驱动；  分布式控制；  非理想网络状况；  网络预测；  直接横摆转矩控制；  

CVT夹紧力控制系统动态性能及其影响因素分析第1100-1105页

关键词: 汽车；  无级变速器；  夹紧力控制系统；  动态特性；  

全轮独立电驱动车辆电动转向系统的研究第1106-1111页

关键词: 电动车；  全轮独立电驱动；  主动转向；  电动助力转向；  

车轮在动态弯曲载荷作用下的应力分析第1112-1116页

关键词: 钢制车轮；  动态弯曲载荷；  应力分析；  

汽车电动转向系统缺陷辨识实验方法的研究第1117-1121页

关键词: 汽车；  转向系统缺陷；  实验辨识；  电动助力转向；