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汽车工程杂志

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主管单位:中国科学技术协会  主办单位:中国汽车工程学会

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汽车工程 2014年第02期杂志 文档列表

一种分布式驱动电动汽车操纵稳定性控制算法第129-133页
关键词: 过驱动系统;  伪逆控制分配;  跟随性能;  稳定性;  
基于电机转速闭环控制的混合动力汽车模式切换动态协调控制策略第134-138页
关键词: 混合动力汽车;  模式切换;  动态协调控制;  
转向系间隙对汽车操纵稳定性影响研究第139-144页
关键词: 转向系;  间隙;  操纵稳定性;  非线性动力学;  
采用进气门二次开启控制策略实现内部EGR的研究第145-150页
关键词: 汽油机;  内部废气再循环;  电磁驱动配气机构;  nox排放;  燃油经济性;  
重型柴油机SCR控制系统开发第151-154页
关键词: scr控制系统;  尿素喷射;  
汽油机瞬态工况仿真与试验第155-158页
关键词: 汽油机;  瞬态工况;  燃烧过程;  计算机仿真;  试验;  
柴油机燃用煤制柴油的性能和排放第159-163页
关键词: 柴油机;  煤制柴油;  动力性;  经济性;  排放;  
基于交叉小波变换与Teager算子的柴油机燃烧特征增强方法第164-167页
关键词: 柴油机;  燃烧;  特征增强;  交叉小波变换;  teager能量算子;  
燃料电池轿车能量源混合度仿真优化第168-173页
关键词: 燃料电池轿车;  能量源混合度;  自适应控制策略;  
电动汽车用锂离子电池生热速率模型第174-180页
关键词: 锂离子电池;  生热速率;  可逆热;  非可逆热;  
车用动力锂离子电池单体不一致性问题研究综述第181-188页
关键词: 电动汽车;  动力锂离子电池;  单体不一致性;  
准静态和动态载荷下的人体胸部响应有限元分析第189-194页
关键词: 人体胸部;  肋骨骨折;  有限元模型;  碰撞;  
基于试验设计的汽车侧面碰撞结构改进第195-198页
关键词: 侧面碰撞;  有限元分析;  试验设计;  结构改进;  
误差分析法求解PO预瞄驾驶员模型参数第199-203页
关键词: 车辆;  驾驶员模型;  误差分析;  闭环系统;  参数;  
某液压张紧器阻尼特性的数学建模与有限元验证第204-209页
关键词: 附件驱动系统;  液压张紧器;  数学模型;  阻尼特性;