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汽车工程 2007年第05期杂志 文档列表

汽车工程杂志论文

队列行驶车辆间距对气动特性的影响第365-368页

关键词: 汽车空气动力学；  数值模拟；  队列行驶；  气动特性；  

一种抑制低频颤振的控制方法在模型风洞中的试验研究第369-371页

关键词: 低频颤振；  模型风洞；  声学；  

存在车辆干扰的车道线识别第372-376页

关键词: 车道线识别；  车辆识别；  卡尔曼滤波；  最小风险函数；  

燃料电池轿车主要噪声源识别的试验研究第377-380页

关键词: 燃料电池轿车；  噪声源识别；  试验研究；  

重型汽车噪声源识别及其控制研究第381-384页

关键词: 重型汽车；  噪声源识别；  控制；  吸隔声板；  

汽车摩擦制动噪声研究进展与发展趋势第385-388页

关键词: 摩擦学系统；  摩擦；  制动噪声；  

汽车操纵稳定性与前轮摆振的非线性仿真分析第389-392页

关键词: 操纵稳定性；  前轮摆振；  非线性仿真；  

基于拓扑结构分析的整车平顺性仿真及试验研究第393-396页

关键词: 拓扑；  adams；  平顺性；  仿真；  

柴油/GTL混合燃料特性及对柴油机排放的影响第397-400页

关键词: 燃料特性；  排放；  

电容放电点火装置参数的选择研究第401-403页

关键词: 电容放电；  脉冲源电路；  点火线圈；  

基于ADVISOR二次开发的混合动力越野车仿真分析第404-408页

关键词: 混合动力越野车；  性能仿真；  advisor；  二次开发；  

四轮驱动燃料电池汽车动力系统参数匹配与优化第409-414页

关键词: 四轮驱动；  燃料电池电动汽车；  参数匹配；  优化；  

基于能量守恒和四线法的SOC估算策略研究第415-419页

关键词: 混合动力；  电池荷电状态；  能量守恒；  四线法；  

汽车底盘集成控制综述第420-425页

关键词: 底盘；  集成控制；  控制结构；  

汽车可控悬架系统的研究进展第426-432页

关键词: 汽车；  可控悬架；  能量再生；  研究进展；